Greenwich planuje 108 nowych zatok dla rowerów Lime i Forest

W piątek 16 października władze Greenwich potwierdziły plan utworzenia 108 kolejnych zatok parkingowych dla rowerów elektrycznych bez stacji dokujących, obejmujący także Eltham i Plumstead. To największe rozszerzenie lokalnej sieci miejsc, w których użytkownicy usług Lime i Forest będą mogli legalnie kończyć przejazdy.

Nowe zatoki mają uporządkować parkowanie rowerów na chodnikach. Rada dzielnicy wskazuje, że źle pozostawione pojazdy mogą utrudniać przejście osobom z niepełnosprawnościami, rodzicom z wózkami i osobom niewidomym. Projekt jest obecnie na etapie konsultacji prawnej dotyczącej Traffic Management Order. Nie oznacza to jeszcze zatwierdzenia budowy wszystkich punktów ani ostatecznego przyjęcia lokalizacji.

Mieszkańcy, firmy i inni zainteresowani mogą przesyłać uwagi oraz formalne sprzeciwy do godziny 23.59 w środę 28 października. Rada prosi, aby korespondencję oznaczać hasłem „e-bike bays” oraz nazwą konkretnej lokalizacji. Dokumenty można też obejrzeć w bibliotece Woolwich Centre w godzinach otwarcia.

Według lokalnego serwisu The Greenwich Wire plan rozszerza wcześniejszą pulę 29 zatok. Operatorzy Lime i Forest mają wnieść po 30 tys. funtów, Lime dodatkowe 50 tys. funtów ze swojego funduszu londyńskiego, a TfL 75 tys. funtów. Część nowych punktów ma pojawić się w pobliżu centrów Eltham i Plumstead oraz kilku stacji kolejowych.

Dla użytkowników najważniejsze jest to, że po wprowadzeniu systemu operatorzy mogą nakładać opłaty lub inne sankcje za pozostawienie roweru poza wyznaczoną zatoką. Ostateczna decyzja będzie zależała od wyników trwających konsultacji.