Liverpool Street: remont windy od 22 listopada. Dłuższe przesiadki bez schodów

Network Rail ogłosił 28 października 2026 r., że 22 listopada rozpocznie remont windy pasażerskiej na londyńskim dworcu Liverpool Street. Ponowne otwarcie jest przewidywane na połowę lutego 2027 r.; utrudnienie nie zaczyna się więc już teraz.

Najważniejsza wskazówka dotyczy podróżnych korzystających z Passenger Assist: przy przesiadce na Elizabeth line lub metro operator zaleca co najmniej 30 dodatkowych minut. Pomoc nadal będzie dostępna, ale przejście do punktu przekazania pasażera pracownikowi TfL przy wejściu Broadgate potrwa dłużej.

Dojście bez schodów ma pozostać możliwe innymi trasami, z wykorzystaniem pozostałych wind w okolicy dworca. Na miejscu pojawią się mapy i oznaczenia. Jako alternatywę Network Rail wskazuje przesiadkę na Stratford między koleją, Elizabeth line i Central line.

Jak opisuje The Standard, modernizacja obejmie układ hydrauliczny i sterowanie, oświetlenie, podłogę oraz przyciski dla pasażerów. Dojdzie zdalne monitorowanie pozwalające wcześniej wykrywać usterki. Winda nie przechodziła dużego remontu od niemal dwóch dekad, a jej awarie powodowały wyłączenia z użytkowania.

Ten remont należy odróżnić od szerszej planowanej przebudowy Liverpool Street. W tamtym projekcie przewidziano osiem nowych wind i zwiększenie liczby schodów ruchomych z czterech do dziesięciu. Listopadowe prace dotyczą istniejącego urządzenia, nie oddania całej przebudowanej stacji.

Przed podróżą TfL zaleca sprawdzenie trasy w Journey Planner lub aplikacji TfL Go. Obsługa stacji ma pomagać w zaplanowaniu przejazdu bez schodów.