Nowe przejście przy szkole na St Mark’s Road. Konsultacja trwa do 8 listopada

Kensington and Chelsea rozpoczęło 28 września konsultację w sprawie nowego przejścia zebra na St Mark’s Road, w pobliżu Thomas Jones Primary School. Mieszkańcy mogą poprzeć projekt, zgłosić sprzeciw albo przesłać inne uwagi do godziny 23.59 w niedzielę 8 listopada.

Propozycja dotyczy Notting Dale. Rada chce utworzyć oznakowane przejście dla pieszych w miejscu wskazanym na opublikowanym planie. Nie jest to jeszcze zatwierdzona inwestycja. O dalszym postępowaniu ma zdecydować dyrektor odpowiedzialny za drogi i usługi regulacyjne po analizie otrzymanych komentarzy, w porozumieniu z radnymi okręgu oraz członkiem rady odpowiedzialnym za transport.

Co ma się zmienić

Projekt obejmuje nowe przejście zebra oraz słupki Belisha z wbudowanym oświetleniem LED. Istniejąca wyspa pośrodku jezdni zostałaby usunięta. Jednocześnie chodniki po obu stronach drogi mają zostać poszerzone. Według rady ma to skrócić odległość, którą piesi muszą pokonać po jezdni, dać im więcej miejsca i pomóc w spowolnieniu pojazdów zbliżających się do przejścia.

Plan uwzględnia także nawierzchnię dotykową dla osób z niepełnosprawnością wzroku. Obniżone krawężniki mają ułatwić przechodzenie osobom poruszającym się na wózkach oraz rodzicom prowadzącym wózki dziecięce. To istotne elementy projektu, ponieważ miejsce znajduje się przy szkole podstawowej i ma służyć różnym grupom pieszych.

Zmiana w parkowaniu

Aby wygospodarować miejsce na oznakowanie zygzakowate wymagane przy przejściu, rada proponuje usunięcie jednego miejsca parkingowego typu pay by phone po południowo-zachodniej stronie St Mark’s Road. To jedyna konkretna zmiana parkingowa wymieniona na stronie konsultacji.

Dla kierowców oznaczałoby to niewielkie ograniczenie liczby płatnych miejsc, ale także nowy punkt, w którym trzeba ustąpić pieszym. Dla rodzin szkolnych i innych osób poruszających się pieszo najważniejsze mogą być krótsza droga przez jezdnię, lepsza widoczność oznakowania oraz dostępniejsze krawężniki.

Przy ocenie projektu warto rozdzielić kwestie bezpieczeństwa i wygody od wpływu na parkowanie. Poszerzenie chodników oraz obniżone krawężniki mają służyć pieszym, natomiast likwidacja jednego miejsca będzie bezpośrednio odczuwalna przez kierowców. Formularz daje możliwość odniesienia się do obu aspektów, a nie tylko prostego poparcia lub odrzucenia całości.

Jak przesłać opinię

Rada udostępniła krótki formularz internetowy. Można w nim wyrazić poparcie, sprzeciw albo przekazać komentarz do projektu. Na stronie konsultacji znajduje się również plan w pliku PDF pokazujący przybliżoną lokalizację przejścia.

Osoby potrzebujące ankiety w innym języku lub formacie mogą skontaktować się z zespołem bezpieczeństwa drogowego pod adresem e-mail wskazanym przez urząd. Samorząd zaznacza, że wszystkie komentarze zostaną rozważone przed podjęciem decyzji, ale nie deklaruje obecnie terminu budowy.

Co jest już pewne, a co nie

Pewne są zakres propozycji, otwarcie konsultacji 28 września i termin jej zamknięcia 8 listopada. Potwierdzone są też planowane elementy dostępności oraz usunięcie jednego płatnego miejsca parkingowego. Nie ma natomiast jeszcze decyzji o realizacji, kosztu prac ani harmonogramu budowy.

Dla mieszkańców kluczowy jest więc etap konsultacyjny. To teraz można zgłaszać praktyczne uwagi dotyczące bezpieczeństwa, lokalizacji, widoczności, ruchu samochodów i parkowania. Po zamknięciu formularza urząd ma przeanalizować opinie i dopiero wtedy zdecydować, czy przejście powstanie w przedstawionym kształcie.